Driftplatser som ingår i Bandel 026

026 Mellansel - Vännäs

(Mellansel) - Vännäs

Klicka i kartan ovan för att komma till en karta där den här bandelen ligger! Sign= Platsens signatur, Driftplats= Namnet inom parantes= tillhör inte denna bandel, Namnet i rosa färg= Tidigare stavning, Sida= Stationshusets läge i förhållande till spåret, räknat uppifrån, h= höger, v= vänster, Km= Avstånd mellan platserna, Höjd= över havet, Från= Tagen i drift, Notering= A avförd som trafikplats abo automatisk blockpost avx arbetsväxel bgd bangård BI borttagen infrastruktur blp blockpost fp förgreningspunkt G godstrafik grp grusgrop hlp håll- och lastplats hp hållplats hpr rälsbusshållplats hp hållplats med sidospår hst hållställe I infrastrukturell kb kombinerad bro lmk längdmätnings-konnektion lp lastplats mtmp militär-mötesplats P persontrafik rbg rörlig bro sipl signalplats stn station sto stopplats T trafikal ts teknisk station U upphört vt vattentag väg väg med stopplikt * (åter)öppnad † nedlagd I nutidskoder: Första bokstaven F fullständig trafik G godstrafik I ingen P persontrafik Andra bokstaven H hållplats L linjeplats S station ö övrig status	Sign	Driftplatsens namn	Sida	Km	Höjd	Från	Notering

	Msl	(Mellansel)	h	736,8	64	1891-10-01	stn, †G 1997-06-09; ansl statsbanan Mellansel - Örnsköldsvik; PS
		Moälven		737,7			bro 150 m
	Moän	Moälven N		738,5	65	1995-06-26	avx, BI 1995-09-25
	Ytsl	Yttersel		738,9		1977-04-25	grp 1977-04-25, BI 2000-08-22; utbruten ur Mellansel stn. <~1918 Yttersels grustag; sign Gegr
	Gegr	Gottne grustag		738,9	68	1911	grp, I infogad i Mellansel stn ~1963; <~1918 Yttersels grustag; sign Gegr
	Ge	Gottne	h	741,1	89	1891-10-01	stn, †P 1967-09-24, †1974-06-17; IS
	Bjö	Björnsjö	h	752,0	166	1893	mtmp, hp <1900, stn 1919-05-01, †G 1966, †1975-06-01; IS
	Ldg	Leding	h	757,2	172	1929	hp, †1969-06-01
	Bj	Björna	h	761,6	143	1891-10-01	stn, †G 1974-06-17, †1975-06-01; IS
		Gide älv		761,9			bro 105 m
		Stormyrans dytag		768,9	202	1911	ssp, BI <1929
	Mat	Mattarbodum	h	769,0	202	1931	hp, †1967-09-24
		Långviksmons grusgrop		772,8	204	1911	grp, BI <1930
	Lmn	Långviksmon	h	772,9	206	1896-06-15	hp, hlp ~1930, stn, †P 1975-06-01, †1989-05-28; IS
	Mvt	Movattnet		776,6	179	1922	mtmp, ts 1903-06-15, BI 1937
		Långvattnet		776,6	179	1873
	Lnv	Långvattnet		777,8	180	1990-10-15	avx, stn 1990-11-21; IS
	Mvt	Movattnet		778,3	183	1938	hpr, †1940
	Ökvt	Ökvattnet	h	780,8	211	1941	hpr, †1945
	Thö	Trehörningsjö	v	787,2	180	1891-10-01	stn, †G 1974-06-17, †1975-06-01; IS
		Vicktjärns dytag		791,1	205	1911	ssp, BI <1929
	Vsö	Västansjö		796,9	159	1893	mtmp, ts 1902, BI 1919
		Lögde älv		799,7			bro 124 m
	Nrs	Norrfors	v	800,1	145	<1900	hlp, stn 1917-01-01, †P 1975-06-01, †1980-06-16; IS
	Grns	Grönnäs	v	805,9	199	1938	hpr, †1945
	Brs	Brattsbacka	v	810,8	173	1893	mtmp, lp <1900, hlp 1916-05-01, stn, †G, †1969-06-01; IS
	Oxm	Oxmyran		813,2	176	1994-05-27	avx, fp 1995-10-28; IS
	Nsj	Nyåkersjön	h	816,6	160	b1940t	hpr, †1948-01-01; gamla linjen
	Nsj	Nyåkersjön	h	816,6	160	1891	vt, BI 1973; gamla linjen
		Glödberg		817,0			tunnel 1680 m 1995; vid linjeomläggning
	Nyå	Nyåker	v	818,2	176	1891-10-01	stn, †G 1989-05-28, †1996-06-10; gamla linjen; IS
	Lil	Lillslätt		821,8	125	1994-05-23	avx, BI 1994-09-19; gamla linjen
	Öä	Öreälv		822,2	119	1994-09-19
		Öre		822,3	117	1917	ssp, BI 1919
		Öre älv		822,4			bro 361 m
	Tbs	Tallberg S		824,2	130	1980	avx, BI 1981
	Tlb	Tallbergsliden	v	824,6	136	1929	hp, †1965
		Snögalleri S		824,6	136	~1891	40 m, BI ~1945; hopbyggt med gamla Tallbergstunneln
		Tallberg gamla				1891	tunnel 140 m, U 1981-06-15; oklart läge till Tallberg nya
		Snögalleri N				~1891	42 m, BI ~1945; hopbyggt med gamla Tallbergstunneln
		Tallberg tunnel		826,3		1981-06-15	298 m; vid linjeomläggning
	Hbä	Högbränna	v	827,8	177	1920t	hp, †1966-05-22, ts 1964; IS
	Hbä	Högbränna		828,0		1893	mtmp, ts 1909, mtmp, ts 1939, mtmp 1953, ts 1957, BI 1964; ersatt av Högbränna ts
		Pustberg tunnel		829,2		1995	380 m; vid linjeomläggning
	Hsö	Hörnsjö	h	834,6	143	1891-10-01	stn, †P 1975-06-01, †1977-10-01; IS
	Sva	Svartlund	v	841,1	165	1929	hp, †1952
	Ötld	Östanlid	h	843,5	174	1938	hp, †1965; <1939 Östanbäck
		Londons dytag		847,0	149	1911	ssp, BI <1929
	Dgm	Degermyr	h	847,2	149	1940-05-15	mtmp, td 1909, stn 1917-04-01 (ej godstrafik),*G 1923, †1967-09-24, †1977-10-01 IS
	Pby	Pengsjöby		847,177	149	1928
	Lno	London		847,177		1893
	Klö	Klintsjö	v	849,9	125	1929	hp, †1965
		Pångån		850,0	123	1893	vt, BI 1897
	Pgå	Pengå	v	853,8	96	1929	hp, †1965
		Nyby grustag		854,7	87	1891	grp, BI 1892
		Umeälven		855,0			bro 190 m
	Vns	Vännäs	h	857,0	89	1891-10-01	stn; triangelspår; ansl statsbanan Vännäs–Umeå–Holmsund; FS
		Wännäs

Ur historiskt perspektiv tillhör den här bandelen Norra stambanan. Läs mer HÄR

Källor och referenser

Svenska Järnvägsklubben, SJK, Järnvägsdata 2009

Olofsson, Carl, Sveriges Järnvägar, 1920

Lundberg, John, Sveriges och Norges Jernvägar och Stationer, Wahlström & Widstrand Stockholm 1979

Övrig information

TOP

FÖREGÅENDE

NÄSTA

Upprättad: 2004-12-05 Benny Nilsson / Kjell Byström
Uppdaterad 2020-02-07 Rolf Sten